La guía definitiva de Juno
¿Has oído hablar de Juno? Lo más probable es que lo tenga en cuenta si es un conductor de viaje compartido de la ciudad de Nueva York. Todavía no han salido de la Gran Manzana, pero hay planes en proceso.
Juno ha existido desde 2016, pero está ganando un poco más de visibilidad últimamente y se está haciendo un nombre como el niño más nuevo en el bloque de viajes compartidos.
El reclamo de la fama de Juno es que proporciona una mejor experiencia para los conductores que, a su vez, proporciona una mejor experiencia para los conductores.
Es como las empresas habituales de viajes compartidos como Uber o Lyft, pero se enorgullece de ser una «forma de conducir socialmente responsable».
La parte socialmente responsable se refiere a su misión de asegurarse de que los conductores estén ganando un salario justo. Juno dice en su página del Centro de ayuda que, “cuando se trata mejor a los conductores, brindan un mejor servicio. El respeto, la equidad, la transparencia y la amabilidad son la base de todo lo que hacemos. Conductores felices, ciclistas felices «.
El objetivo de Juno también es atraer a una base de usuarios de mayor nivel que desee una experiencia de viaje compartido diferente y más positiva.
Para hacer eso, solo aceptan los conductores mejor calificados de otros servicios de viaje compartido como Lyft y Uber. Para ser conductor en Nueva York, debe tener una licencia especial de la Comisión de Taxis y Limusinas.
Los pasajeros de Juno pueden estar seguros de que los conductores de Juno no solo tienen la experiencia de al menos ciento cuatro estrellas o viajes superiores, sino que también tienen las mismas licencias que los taxistas de Nueva York.
Juno también tiene precios competitivos (a menudo son la opción de viaje compartido menos costosa) y un 30% de descuento Beta para nuevos pasajeros.
Para atraer a los mejores conductores, ofrecen una experiencia de conducción de viajes compartidos que ha abordado todos los puntos débiles que son comunes con los servicios principales.
Por ejemplo, ofrecen soporte telefónico, por mensaje de texto y por correo electrónico en vivo las 24 horas del día, los 7 días de la semana, porque los conductores de viajes compartidos se quejaron de que esas empresas los dejaban drogados cuando necesitaban ayuda o asistencia.
Cuando Juno se lanzó por primera vez, solo permitieron dar propina cuando el ciclista le dio al conductor una calificación de cinco estrellas. Lo han enmendado para que los pasajeros puedan dar propina sin importar la calificación que le den al conductor. Eso hace que la experiencia sea mejor en ambos sentidos.
El reclamo de la fama de Juno es que ofrecen una forma más ética de participar en la industria de viajes compartidos, una que trata a los conductores de manera justa y que también garantiza una mejor experiencia para los conductores.
¿Juno está a la altura de sus expectativas?
Averigüemos profundizando un poco más.
¿Qué es Juno?
Juno es un servicio de viajes compartidos en Nueva York que busca robar lo mejor de los mejores conductores de Uber y Lyft para crear una experiencia de viaje de primer nivel para los clientes.
Solo están trabajando en la ciudad de Nueva York por el momento, pero hay planes para expandirse.
Juno fue fundada por el mismo tipo que creó Viber, una aplicación de mensajería que se vendió por 900 millones de dólares a Rakuten. Se dio la vuelta e hizo lo mismo con Juno, vendiéndolo a la compañía de viajes compartidos Gett por $ 200 millones a principios de este año.
Gett es una empresa de viajes compartidos con sede en Israel con muchos negocios en Europa, pero una huella más pequeña en los EE. UU.
¿Qué hace a Juno diferente?
Según Juno, son una forma mucho más amigable y agradable de conducir y usar el viaje compartido.
Por un lado, dicen que pagan más a sus conductores. Las comisiones de Juno son un 30-40% menores que las Uber y Lyft toman de los conductores.
Se supone que esto hace que los pasajeros concienzudos se sientan mejor sobre a dónde va su dinero cuando pagan por su viaje.
La aplicación se lanzó a principios de junio de 2016 y la popularidad ha aumentado probablemente debido a las opciones que ofrece a los usuarios.
Los pasajeros de Juno pueden elegir entre tres tipos de vehículos:
- BLISS – el menos costoso
- SUV – asientos 4-6
- LUX: una opción de gama alta
Los pasajeros de Juno también tienen la opción de incluir «solicitudes especiales» cuando solicitan su viaje en Juno.
Las instrucciones de Juno dicen que agrega la solicitud especial para su controlador antes de finalizar su pedido.
Según su sitio web, “Simplemente toque el botón Solicitudes en la esquina inferior derecha después de haber elegido un destino.
Solicite Quiet Ride para una experiencia relajante, necesite ayuda si necesita ayuda para cargar o ingresar al vehículo, o toque el bocadillo para ofrecer su propia nota personalizada para su conductor «.
Otra ventaja que tiene Juno sobre otros servicios son las mejores comodidades. Los conductores de otros servicios a veces ofrecen bocadillos y bebidas, pero, según los informes, sucede con más frecuencia con Juno.
Están formados por los mejores ex Lyft y Uber conductores, por lo que los viajes probablemente serán tan buenos o mejores que los mejores Lyft y Uber paseos.
¿Cómo puedo viajar con Juno?
¿Vives, trabajas o juegas en Nueva York? Eso sería un comienzo. Juno se expandirá en el futuro, pero por ahora, solo conducen en Nueva York.
Si estás en Nueva York y quieres probar Juno, sigue estos pasos para comenzar:
- Vaya a su tienda de aplicaciones, ya sea App Store o Google Play.
- Ingrese su número telefónico.
- Ingrese la información de su tarjeta de crédito (¡para que pueda pagar y dar propina a su conductor de manera segura!)
- Agregue una foto de usted mismo (esto es opcional, pero ahorra tiempo porque, con una imagen, su conductor sabe a quién buscar).
- Seleccione el tipo de vehículo que desea (Bliss para el sedán promedio, SUV o Lux para la experiencia de alta gama).
- Ingrese su destino y solicite su viaje.
La aplicación es similar a la Uber y las aplicaciones de Lyft con respecto a cómo solicitas un viaje.
Al final de su viaje, puede calificar a su conductor y agregar una propina tal como lo haría con otras aplicaciones de viaje compartido.
También puede agregar una propina dentro de los 30 días de su viaje si siente que no dio suficiente propina en ese momento o si se olvida. También puede agregar o cambiar su calificación dentro de los 30 días.
Obtiene su primera oportunidad de calificar o dar propina en la aplicación al final de su viaje. Califique a su conductor entre una y cinco estrellas y deje una propina.
Si desea cambiar o enmendar su calificación o sugerencia y ya hizo clic en «Listo», visite su Historial de viajes para realizar los cambios necesarios.
No tiene que preocuparse por su calificación. Por razones desconocidas, Juno no tiene la opción de que los conductores califiquen a los pasajeros.
Sin embargo, un conductor puede darle un «pulgar hacia abajo» a un pasajero rebelde, informar al pasajero al servicio de atención al cliente y pedir que no se le vuelva a identificar con ese pasajero.
Viaje con descuento
Juno tiene promociones de incentivos de registro con una regularidad razonable. Las promociones suelen ser 30% de descuento y están al frente y al centro de la página de registro.
Si ya eres un ciclista de Juno, puedes recomendar a tus amigos y recibir un 30% de descuento por dos semanas. Según la Ayuda de Juno, todo lo que tienes que hacer es tocar Viajes con descuento en el menú de la aplicación.
Te avisarán cuando tu amigo haya completado su primer viaje y Juno haya aplicado tu descuento. El único requisito es que su amigo tenga un número de teléfono de EE. UU.
¿Cómo puedo conducir para Juno?
Juno obtiene sus controladores de Uber y Lyft. Tienes que ser actual Uber o conductor de Lyft incluso para ser considerado. Los conductores de Lyft deben tener una calificación de 4.70 y Uber los conductores necesitan una calificación de al menos 4,65 para ser aceptados.
También debe ser un controlador TLC existente. Afortunadamente, si ya está trabajando para Uber o Lyft, tienes tu licencia de TLC.
Si actualmente es un Uber o conductor de Lyft y quieres convertirte en conductor de Juno, estarán encantados de conocerte. Todo lo que tiene que hacer es traer su TLC y documentos de manejo para reservar una cita para reunirse para tomar un café en www.gojuno.com/meet.
Juno solía dar a los conductores acciones restringidas para que los conductores a largo plazo pudieran poseer una parte de la empresa, pero eso cambio con la fusión con Gett. A la mayoría de los conductores se les paga entre $ 100 y $ 200 por las RSU que tenían. Gett ya no ofrece ese programa.
Los conductores deben saber que, al menos por ahora, no hay forma de que los conductores califiquen a los pasajeros.
No se sabe por qué, pero podría deberse a que algunos Lyft y Uber a los pasajeros les preocupa cómo Lyft y Uber los conductores los califican. Pueden viajar sin preocupaciones con Juno.
Sin embargo, los conductores de Juno tienen recursos si un viaje sale mal o si el ciclista es problemático. Ellos pueden bloquear ese pasajero. El conductor no coincide con ese pasajero en la aplicación y nunca más se le pedirá que recoja a ese pasajero en particular.
El pasajero aún puede utilizar el servicio. Todo lo que el conductor tiene que hacer es darle al pasajero un «pulgar hacia abajo» al final del viaje e informar la experiencia a Juno.
¿Cuánto puedo esperar ganar conduciendo para Juno?
Juno quiere ver más dólares en los bolsillos de sus conductores. Es por eso que tienen una comisión más baja que otros servicios de viaje compartido en un porcentaje de solo 16.65%.
Los conductores también reciben propinas de los pasajeros, por lo que querrá mejorar su juego de servicio al cliente para asegurarse de llevarse a casa una propina con cada tarifa.
Como con todos los trabajos de viajes compartidos , cuánto gana depende en gran medida de la hora del día, la demanda y su esfuerzo por brindar un excelente servicio al cliente.
Para comprender cómo funcionan las tarifas de Juno, le mostraremos cómo una tarifa total de $ 30 se traduce en un conductor para llevar a casa de $ 21.95:
- Tarifa base: $ 2.55
- Millaje: 8.59 millas sumando $ 15.03 ($ 1.75 por milla)
- Tiempo: 35,49 minutos sumando hasta $ 12,42 ($ 0,35 por minuto)
- Subtotal: $ 30
- Comisión de Juno: $ 5
- Impuesto sobre las ventas: $ 2.39
- Fondo de Black Car: $ 0.66
- Tarifa del conductor: $ 21.95
El calendario de pagos semanales de Juno funciona de la siguiente manera:
- Los ciclos de pago finalizan los lunes a las 11:59 pm e incluirán las ganancias de los viajes completados más las bonificaciones acumuladas desde la medianoche del martes anterior.
- Los pagos generalmente se procesan entre tres y cinco días hábiles, según los tiempos de procesamiento del banco.
- Los conductores tienen la opción de utilizar la función de pago instantáneo de Juno para cobrar cuando lo deseen. Los conductores pueden encontrar la opción Pago instantáneo en la sección Ganancias de la aplicación Juno.
¿Cuáles son las ventajas de conducir para Juno?
Salario más alto
Los conductores de Juno pueden esperar ganar más por viaje. Juno solo cobra una comisión del 16,65%. Eso es una buena noticia para Uber y conductores de Lyft que están frustrados con su salario.
Mejor apoyo
Juno desarrolló parte de su negocio para asegurarse de ofrecer un mejor soporte para los conductores. Tienen soporte telefónico, por correo electrónico y por mensaje de texto las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
Tienen una línea telefónica con un humano al otro lado. Otros servicios no tienen eso. Los conductores pueden ponerse en contacto con Juno en cualquier momento para resolver problemas y obtener respuestas.
Propina
Los pasajeros tienen un aviso de propina al final de su viaje, lo que aumenta la probabilidad de que se vuelquen. También tienen 30 días para agregar una propina.
Bonificaciones por recogida y bonificaciones por registro
Juno ofrece una bonificación ampliada para los paseos de Bliss. Los conductores también pueden recibir recompensas cuando los conductores calificados a los que refieren se aceptan como conductores Juno.
Tiempo de espera pagado
A los conductores se les paga mientras esperan que un pasajero se presente en una camioneta. Juno comienza a pagarle por el tiempo de espera después de que haya estado en el lugar de recogida durante más de dos minutos.
El pago por tiempo de espera es una tarifa por minuto basada en el nivel de servicio que está brindando:
- Felicidad – $ 0.35
- Lux – $ 0,65
- SUV – $ 0,80
Hay dos cosas que los conductores deben saber:
- El programa Equity for Drivers ha terminado. Cuando Juno se fusionó con Gett, los conductores tuvieron la opción de retirar dinero y ganaron alrededor de $ 0.2 por acción. Esto dio lugar a una gran cantidad de conductores descontentos.
- No puedes conducir todo el tiempo. Juno se esfuerza por ser una empresa ética y no infringirá las regulaciones de fatiga del conductor de TLC. Ningún conductor puede transportar pasajeros durante más de 10 horas en un período de 24 horas o más de 60 horas en una semana calendario y debe descansar durante al menos ocho horas consecutivas entre los tiempos de conducción.
Juno dice que paga más, pero es posible que tengan que aumentar el pago aún más si la Comisión de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York logra exigir a todas las empresas de viajes compartidos a pagar un salario mínimo más alto. La TLC quiere que los conductores de viajes compartidos ganen un mínimo de $ 17.22 la hora.
Será interesante observar el ascenso de Juno. La empresa original tenía una buena propuesta tanto para conductores como para ciclistas. Con suerte, Gett continuará con la misión de Juno de brindar una mejor experiencia a los conductores para crear una mejor experiencia para los pasajeros.
Juno está decidido a crear una experiencia más amigable para el conductor, por lo que será interesante ver qué pasa con esta nueva compañía de viajes compartidos con la adquisición.
