Propinas virtuales: por qué no funciona con Uber o Lyft

Todos los conductores de Uber que conozco están amargados por el hecho de que Uber no nos permite aceptar propinas. Yo también lo era y es lo principal que me empujó a conducir con Lyft, una vez que Lyft se hizo lo suficientemente grande en Nueva York como para mantener a los conductores ocupados. Lyft permite a los pasajeros dar propina directamente dentro de la aplicación.

Pensé que si ambas compañías pagan exactamente lo mismo pero una permite propinas y la otra no, ¿por qué no trabajarías para la que sí lo hace?

Sin embargo, lo que he descubierto rápidamente es que la propina virtual, la propina cuando el conductor ya no está a la vista y en un negocio donde ya no está claro si se espera o no la propina, no es lo mismo que entregar una propina en efectivo directamente al conductor, lo que llamaré propina tradicional.

En las propinas tradicionales, hay muchos factores emocionales en juego que motivan a las personas a dejar una propina más grande de lo que probablemente les gustaría. Piense en cuando está sentado en un restaurante y ha tenido una buena interacción personal con su servidor. Cuando llega la factura, usted sabe que antes de salir por la puerta,

Es más que probable que su servidor vea cuánta propina le dejó. Creo que eso ejerce una tremenda presión sobre las personas para que realmente dejen una propina decente.

Expectativas

Este es, con mucho, el factor más importante en la propina. ¿Los clientes piensan que estás esperando una propina? ¿Se espera normalmente una propina en la industria? ¿Por qué casi todos los clientes de los restaurantes dan propina? Porque saben que se espera, y todos lo esperan.

No solo lo espera el servidor, sino que también lo esperan las personas con las que está sentado a la mesa. Los clientes casi siempre darán propina cuando sepan que se espera. Pero si se pone alguna duda sobre esa expectativa, es cada vez menos probable que se inclinen.

Uber ha hecho todo lo posible para eliminar esta expectativa de la mente de los clientes cuando se trata de viajes compartidos. Han tenido tanto éxito que incluso cuando las personas usan servicios similares como Lyft, han llegado a sentir que las propinas no se esperan y, por lo tanto, no son necesarias. En los viejos tiempos (hace 3 años), la gente sabía que los conductores esperaban una propina, sabían que sus medios de vida dependían de ella, por lo que generalmente daban una.

Hay algunas personas generosas que aún se comunican y contactan a Uber para dejar manualmente una propina, pero estos son casos increíblemente raros. En su mayor parte, el aspecto de las propinas, para los pasajeros de Uber, se ha barrido debajo de la alfombra.

El factor ego/emocional

Hay egos y emociones involucrados con las propinas en persona, que faltan por completo con las propinas basadas en aplicaciones.

El cliente quiere que su servidor piense que es una persona decente. No quieren que el servidor piense que son un imbécil. Y dado que el servidor probablemente se despedirá de usted por última vez antes de salir por la puerta, probablemente le dará una propina bastante generosa.

Muchas personas quieren reconocimiento y respeto por parte del servidor y dejarán una generosa propina para conseguirlo. El reconocimiento personal de un servidor de que la propina fue notada y apreciada contribuye en gran medida a motivar a las personas a dejar buenas propinas. Pero con las propinas virtuales anónimas, ninguno de estos factores emocionales / impulsados por el ego entran en juego. Por lo tanto, muchos clientes pierden su motivación principal para dar propinas.

Las mismas fuerzas emocionales entran en juego con los servicios tradicionales de automóviles.

En un servicio de automóvil tradicional, lleva a un pasajero del punto A al punto B y probablemente tenga una interacción personal agradable con ellos en el camino. Tu pasajero sabe sin lugar a dudas que verás su propina o falta de ella, antes de que salga del coche.

Entonces, como una forma de decir: «No soy un imbécil, soy la misma persona decente que acaba de pasar los últimos 20 minutos hablando contigo», rutinariamente dejarán un mínimo de $ 5 hasta una propina de $ 20 para un viaje típico al aeropuerto. Esto es especialmente cierto si han usado un código promocional de Uber durante su viaje, ya que han ahorrado dinero en el viaje.

Hay algo en mirar a alguien a los ojos cuando dejas una propina que hace que la mayoría de la gente quiera dejar una propina decente. Y hace que casi todos dejen al menos alguna propina. Con las propinas basadas en aplicaciones, he descubierto que solo alrededor del 15% de las personas dejan alguna propina.

También está el factor ego.

En Nueva York, muchos turistas primerizos o poco frecuentes en la ciudad dejarán a un conductor de servicio de automóvil tradicional una propina increíblemente grande, porque no están seguros de cuánto deberían darle, y saben que Nueva York es increíblemente cara.

Temen que la pequeña propina de $ 5 que pueden dar a sus conductores en casa los haga parecer ingenuos para un conductor de la ciudad de Nueva York. ¡Y seguro que no quieren esa vergüenza!

¡Asumen que se verán estúpidos y turísticos si no te dan al menos $ 20 (incluso para un viaje al aeropuerto de $ 35)! Cuando en realidad se ven turísticos al dejar una propina tan grande, pero gracias a Dios por los turistas, ¡siempre digo!

De hecho, es gracioso porque justo cuando estaba escribiendo esto, un amigo de Atlanta que vendrá a Nueva York la próxima semana, me envió un mensaje de texto y me dijo: «Tengo una pregunta de viaje en taxi para ti, de todas las cosas. ¿Cuánta propina das en un viaje en taxi?»

Mi amigo no quiere parecer barato dejando una propina del tamaño de Atlanta. Los turistas no quieren avergonzarse cuando se trata de propinas en Nueva York. De hecho, se excederán para ahorrarse la vergüenza.

Hay una gran cantidad de interacción personal y emoción impulsada por el ego que entra en las propinas en persona que se pierden totalmente con las propinas basadas en aplicaciones.

Las propinas basadas en aplicaciones son anónimas y frías. Llegas a casa después de tu viaje, abres la aplicación y te pregunta si quieres dar propina a tu conductor. Luego sugiere cantidades fijas, como $ 2, $ 3, $ 5. Estas cantidades establecen una especie de marco de decencia a partir del cual el pasajero decidirá cuánto dejar.

$ 2 es la primera opción, por lo que la mayoría de las personas van con eso. De vez en cuando alguien dejará $ 3. Pero ciertamente no van a tirar $ 10 o $ 20 a su manera … eso simplemente no está en su radar. O tal vez simplemente no den propina en absoluto. Después de todo, ¿quién sabrá si no dejan una propina?

¡El conductor seguramente no lo sabrá! ¡Hace tiempo que se fue y está fuera de la vista! Y en ese momento, pierdes a la mayoría de la gente. Cuando quitas el factor vergüenza, cuando quitas la interacción en persona y quitas el factor ego, simplemente ya no hay mucho incentivo para dar propina.

Debido a eso, descubrí que las propinas basadas en aplicaciones no son todo lo que se cree que son (sin mencionar que todo se informa automáticamente al IRS como ingreso, ¡no es que no lo informaría de todos modos, estoy seguro)!

Parece que Travis Kalanick puede haber arruinado las propinas del servicio de automóviles para siempre al convertirlo en un factor público tan grande en la puesta en marcha de Uber. La gente se ha acostumbrado tanto a no dar propinas con Uber que ahora piensan que no deberían dar propina por ningún servicio de automóvil basado en aplicaciones a pedido.

Consejos para obtener mejores consejos

Mis consejos con Lyft han corrido un mísero 3-5% del total de tarifas. Sin embargo, lo tomaré, especialmente con todos los recortes de precios recientes que la mayoría de los conductores no consideran.

Eso es $ 20- $ 30 por semana más de lo que habría ganado y eso pagará un tanque de gasolina (a los precios bajos de hoy), o algunos lavados de autos o un par de peajes. Entonces, ¡lo tomaré! Pero sé que con un servicio de automóvil tradicional no solo las propinas serían más, sino que más personas darían propina.

En cuanto a obtener mejores consejos, tienes que ir con lo que funciona para tu personalidad.

Un tipo en el foro UberDriverDiaries dice que para obtener consejos de los pasajeros de Uber que a propósito trata de verse pobre para que no piensen que está ganando tanto. Se viste, ¡muy abajo! No se peina y de lo contrario trata de verse despeinado. Él dice: «Si la gente piensa que realmente necesitas el efectivo, te tirarán un poco».

No puedo hacer eso, aunque tal vez no sea una mala idea. En mi caso, he encontrado que la forma más segura de obtener una propina es hacerlos reír antes de salir del auto.

Esto significa usar su sentido del humor de una manera natural y no exagerada para obtener un poco de risa de ellos antes de que se vayan. Si abren la aplicación Lyft justo después de que termina su viaje, y todavía tienen esa risa en su corazón, las posibilidades de que te dejen un consejo mejoran.

Si no le has dado una oportunidad a Lyft, echa un vistazo a mi artículo que compara Lyft con Uber. No tienes nada que perder. Actualmente están dando toneladas de crédito de viaje gratis a nuevos usuarios, por lo que también podrían intentarlo.